緊急通知｜MSC 更新亞美航線緊急燃油附加費(fèi)（EFS），4 月 2 日起生效

受中東地緣沖突持續(xù)升級(jí)、國(guó)際原油價(jià)格劇烈波動(dòng)影響，全球航運(yùn)燃油成本大幅攀升，為保障航線穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)、覆蓋新增燃油支出，全球航運(yùn)巨頭地中海航運(yùn)（MSC）于 2026 年 4 月 1 日發(fā)布官方公告，更新亞洲至北美（美國(guó)、加拿大）航線緊急燃油附加費(fèi)（Emergency Fuel Surcharge, EFS），新規(guī)自2026 年 4 月 2 日（提單日期 / 裝船日）起正式執(zhí)行，直至另行通知。

一、適用范圍與費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)（亞美主航向）

本次 EFS 調(diào)整覆蓋所有亞洲出發(fā)至美國(guó)、加拿大的干貨、冷藏及特種集裝箱，按箱型分級(jí)計(jì)費(fèi)，具體如下：

• 20 尺干箱（20'DRY）：USD 220 / TEU
• 40 尺干箱（40'DRY）：USD 440 / FEU
• 20 尺冷藏箱（20'REEFER）：USD 330 / TEU
• 40 尺冷藏箱（40'REEFER）：USD 660 / FEU
• 超高 / 超重等特種箱：按對(duì)應(yīng)箱型標(biāo)準(zhǔn)上浮 20% 執(zhí)行

二、核心背景：為何緊急上調(diào)？

1. 地緣與油價(jià)雙重沖擊：近期紅海、波斯灣局勢(shì)持續(xù)緊張，油輪繞行、燃油供應(yīng)穩(wěn)定性下降，布倫特原油價(jià)格突破 95 美元 / 桶，船用燃油（VLSFO）成本較上月上漲超 18%，直接推高跨太平洋航線運(yùn)營(yíng)成本。
2. 亞美航線剛需承壓：亞洲 - 北美是全球最繁忙集裝箱航線，跨境電商、制造業(yè)出貨集中，MSC 作為該航線主力承運(yùn)商，需通過(guò) EFS 對(duì)沖不可控燃油溢價(jià)，保障艙位供給與準(zhǔn)班率。
3. 行業(yè)聯(lián)動(dòng)調(diào)整：繼馬士基、達(dá)飛 3 月下旬上調(diào) EBS/EFS 后，MSC 本次更新為行業(yè)統(tǒng)一應(yīng)對(duì)油價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵動(dòng)作，預(yù)計(jì)將帶動(dòng)其他船司同步跟進(jìn)，亞美航線綜合運(yùn)費(fèi)將進(jìn)一步上行。

三、對(duì)貨主 / 貨代的影響與應(yīng)對(duì)建議

1. 成本直接增加：以 40 尺普柜為例，單柜新增成本 440 美元，疊加旺季艙位緊張，建議盡快核算最新運(yùn)費(fèi)、鎖定艙位與價(jià)格，避免臨時(shí)訂艙溢價(jià)。
2. 計(jì)費(fèi)節(jié)點(diǎn)明確：以 ** 提單簽發(fā)日 / 裝船日（PCD）** 為準(zhǔn)，4 月 2 日前已確認(rèn)訂艙、完成提單的貨物，按原費(fèi)率執(zhí)行；4 月 2 日及以后出運(yùn)貨物，一律執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)。
3. 持續(xù)關(guān)注動(dòng)態(tài)：MSC 將每 14 天根據(jù)燃油市場(chǎng)與地緣局勢(shì)評(píng)估 EFS，后續(xù)或有進(jìn)一步調(diào)整，建議密切留意 MSC 官網(wǎng)及代理通知，及時(shí)調(diào)整出貨計(jì)劃。

四、MSC 官方提示

本次 EFS 為臨時(shí)緊急附加費(fèi)，僅用于覆蓋突發(fā)燃油成本上漲，不影響基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)及其他常規(guī)附加費(fèi)；客戶可聯(lián)系 MSC 當(dāng)?shù)劁N售代表或代理，獲取詳細(xì)費(fèi)率表與計(jì)費(fèi)細(xì)則，確保合規(guī)結(jié)算、避免爭(zhēng)議。

在全球航運(yùn)成本波動(dòng)加劇的背景下，亞美航線物流成本上行已成趨勢(shì)，建議外貿(mào)與物流企業(yè)提前做好成本預(yù)案、優(yōu)化出貨節(jié)奏，保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定。