2026 年 1 月 1 日,歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制(CBAM,即 “碳關(guān)稅”)結(jié)束兩年過渡期,正式進入 “收費期”。這一全球首個以碳成本為核心的貿(mào)易壁壘,率先將鋼鐵、鋁、水泥、化肥、電力、氫 6 類高碳產(chǎn)品納入管控,不僅重塑國際貿(mào)易規(guī)則,更對中國鋼鋁等出口產(chǎn)業(yè)發(fā)起綠色挑戰(zhàn),同時也倒逼全球供應(yīng)鏈加速低碳轉(zhuǎn)型。
作為歐盟應(yīng)對 “碳泄漏” 的核心工具,CBAM 的規(guī)則設(shè)計兼具復(fù)雜性與針對性,其核心邏輯是將歐盟境內(nèi)碳成本延伸至進口產(chǎn)品,確保本土低碳企業(yè)的競爭公平性。
CBAM 通過歐盟海關(guān)稅則號(CN code)精準界定管控產(chǎn)品,例如鋼鐵行業(yè)涵蓋 72 章(鋼鐵半成品)、73 章(鋼鐵制品)多數(shù)品類,僅豁免 ferro-silicon(硅鐵)等少數(shù)合金;鋁行業(yè)則覆蓋從鋁錠(7601)到鋁制結(jié)構(gòu)件(7610)的全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品。值得警惕的是,歐盟已明確擴圍時間表:2028 年將新增 180 種鋼鋁密集型下游產(chǎn)品,包括汽車零部件、機械設(shè)備、洗衣機等,封堵 “原材料出口 + 第三國組裝” 的避稅路徑。屆時,不僅鋼鋁原料企業(yè)受影響,下游制造業(yè)也將卷入碳合規(guī)浪潮。
CBAM 采取 “漸進式收費” 模式:2026-2034 年,歐盟本土企業(yè)免費碳配額從 97.5% 逐年降至 0,進口產(chǎn)品碳成本同步遞增。其費用計算公式為:CBAM 費用 =(產(chǎn)品隱含碳排放量 - 歐盟同類產(chǎn)品免費配額)× 歐盟碳價(EUA)。2026 年初,歐盟碳價已攀升至 85-90 歐元 / 噸(折合人民幣 600-700 元 / 噸),而中國鋼鋁企業(yè)碳排放強度顯著高于歐盟 —— 中國噸鋼碳排放約 2.1 噸 CO?,歐盟僅 1.4 噸;中國電解鋁噸鋁碳排放約 12 噸 CO?,歐盟綠電鋁則低至 2 噸。以出口 1 噸鋼材為例,中國企業(yè)需額外承擔(dān)約 1200-1500 元碳成本,直接削弱價格競爭力。
不同產(chǎn)品的碳排放核算要求存在明顯差異:
中國是全球最大的鋼鋁生產(chǎn)與出口國,2024 年對歐盟鋼鐵出口額 125 億歐元、鋁產(chǎn)品出口額近 40 億歐元。CBAM 的落地,正從成本、合規(guī)、市場三個維度對中國鋼鋁產(chǎn)業(yè)發(fā)起挑戰(zhàn)。
按現(xiàn)行規(guī)則測算,中國鋼鋁出口歐盟的附加成本顯著攀升:
歐盟為無法提供經(jīng)核查數(shù)據(jù)的企業(yè)設(shè)定 “偏高默認值”,成為中國企業(yè)的核心痛點。以航空航天用 7050 鋁合金厚板(CN 編碼 7606)為例,中國實際單位碳排放約 2.57 噸 CO?,而歐盟默認值高達 4.12 噸,是實際值的 1.6 倍。若企業(yè)無法建立符合歐盟標準的碳數(shù)據(jù)監(jiān)測體系,被迫采用默認值,將額外承擔(dān) 60%-70% 的碳成本。此外,歐盟暫未采信中國綠證(GEC)體系,中國企業(yè)使用綠電的減排努力無法在 CBAM 中抵扣,進一步加劇合規(guī)壓力。
歐盟下游企業(yè)(如汽車制造商)已將碳足跡納入采購核心指標,中國高碳鋼鋁產(chǎn)品可能被排除在歐盟供應(yīng)鏈之外。行業(yè)預(yù)測,短期內(nèi)中國對歐盟鋼鐵出口量或下降 18%-25%,鋁出口量降幅達 15%-20%。部分企業(yè)為規(guī)避成本,開始將歐盟訂單轉(zhuǎn)向東南亞、中東等碳約束較松的市場,但這也面臨當?shù)禺a(chǎn)能有限、物流成本上升等新問題。
面對 CBAM 沖擊,中國企業(yè)與產(chǎn)業(yè)需兼顧短期合規(guī)與長期轉(zhuǎn)型,將綠色壁壘轉(zhuǎn)化為升級動力。
歐盟碳關(guān)稅的落地,標志著全球貿(mào)易正式進入 “碳成本競爭時代”。對中國鋼鋁產(chǎn)業(yè)而言,CBAM 既是挑戰(zhàn),也是推動產(chǎn)業(yè)從 “規(guī)模擴張” 向 “高質(zhì)量發(fā)展” 轉(zhuǎn)型的契機。短期的成本壓力與合規(guī)陣痛,將倒逼企業(yè)加速低碳技術(shù)研發(fā)與管理升級;長期來看,率先實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型的企業(yè),不僅能跨越貿(mào)易壁壘,更能在全球低碳供應(yīng)鏈中占據(jù)制高點。
正如對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)研究員李麗所言:“歐盟法規(guī)越嚴格,符合要求的企業(yè)越少,中國企業(yè)憑借強大的合規(guī)適應(yīng)能力和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型投入,有望在競爭中勝出?!?未來,隨著技術(shù)突破與規(guī)則完善,中國鋼鋁產(chǎn)業(yè)將不僅能應(yīng)對碳關(guān)稅挑戰(zhàn),更能引領(lǐng)全球高耗能行業(yè)的綠色變革。
2026-2-12
2026-2-11
2026-2-9
2026-2-6
2026-2-5
2026-2-4