做海運(yùn)、跨境、訂艙時(shí),SOC、COC、OWC經(jīng)常讓人混淆,選對(duì)箱型直接省成本、降風(fēng)險(xiǎn)。本文用最直白的方式,把三類箱的定義、優(yōu)劣勢(shì)、適用場(chǎng)景一次說(shuō)透。
適用場(chǎng)景長(zhǎng)距離 / 偏遠(yuǎn)點(diǎn)運(yùn)輸、特殊貨物、成本敏感型貨主、中歐班列常用。
優(yōu)勢(shì)
劣勢(shì)
適用場(chǎng)景標(biāo)準(zhǔn)普貨、大批量出貨、不想管箱子的貨主。
優(yōu)勢(shì)
劣勢(shì)
適用場(chǎng)景臨時(shí)訂單、一次性運(yùn)輸、海外倉(cāng) / 轉(zhuǎn)運(yùn)、到港即拆箱。
優(yōu)勢(shì)
劣勢(shì)
SOC 和 OWC 怎么區(qū)分?SOC:可循環(huán),貨主決定是否回運(yùn)。OWC:一次性,到港即結(jié)束,無(wú)需還箱。
SOC/COC 一定是自己的箱子嗎?不一定,航運(yùn)界大量是租賃箱,只看使用權(quán)歸屬。
用 SOC 一定有運(yùn)費(fèi)折扣?不一定,看貨量、航線、與船公司合作關(guān)系。
為什么海運(yùn) SOC 用得少?審核嚴(yán)、需箱證 / 照片、倉(cāng)位限制多。
中歐班列為什么多用 SOC?班列自有箱不足、進(jìn)出口貨量不平衡、用箱周期長(zhǎng),SOC 更靈活。